2021年6月25日下午2时 ，陪同着第一辆“南湖号”有轨电车驶出车站 ，开始载客 ，嘉兴市有轨电车一期工程示范段正式开通运营 ，嘉兴今后进入都市轨道交通时代。
1921年 ，中国共产党第一次代表大会在嘉兴南湖一艘红船上召开 ，宣告了党的建立。今后 ，在党的领导下 ，嘉兴这座古老的历史文化名城 ，历经百年厘革 ，日渐焕发勃勃生机 ，已成为长三角一体化国家战略的重要枢纽都市。
如今 ，嘉兴有轨电车开通了 ，人们可以乘坐有轨电车从高铁嘉兴南站直达南湖纪念馆。一条电车线路 ，连通了今日的国家名片与昔日的红色起点 ，见证了一座都市的百年沧桑。
嘉兴有轨电车通过运用轻量化、高能量密度的超级电容储能供电 ，利用在车站正常停车时间进行快速充电 ，对供电的可靠性提出更高技术要求。平稳可靠的供电保障 ，有赖于可靠的产物和完善的解决方案。
博亿国际股份作为行业领先的电力设备与解决方案提供商 ，为该项目提供了CSPA-2000/PSCADA轨道交通电力监控系统+交流�；ふ褰饩龇桨浮８梅桨甘墙幽晒食叨壬杓啤⒒诖笮屯ㄓ玫缌ο低称教ǹⅰ⒕哂凶灾髦恫ǖ男乱淮斓澜煌ǖ缌嗫叵低�(PSCADA)。系统设备接纳�？榛⑷哂嗨枷肷杓� ，硬件和软件设计充实考虑可靠性、可维修性和可扩性要求 ，可协助运营方完玉成线供电系统的运行监控及维修调治的自动化管理 ，及时掌握和处置供电系统的种种事故和报警事件 ，保证供电系统宁静可靠运行。
除嘉兴外 ，CSPA-2000轨道交通电力监控系统已在重庆、广州、天津、武汉、南宁、昆明、哈尔滨、长春、石家庄、郑州、济南、西安等国内大中都市轨道交通落地生根。
针对嘉兴有轨电车供电系统特点和设计需求 ，博亿国际股份技术团队制定了包罗“远方备投�；ぁ薄ⅰ跋呗返缌鞅攘Ρ；ぁ焙汀澳赶叩缌鞅攘Ρ；ぁ钡淖楹鲜奖；し桨� ，提高了系统供电可靠性和运行稳定性 ，为嘉兴有轨电车开通运营提供了坚强保障。
嘉兴有轨电车项目是浙江首条有轨电车 ，是嘉兴“百年百项”重点工程之一 ，它的顺利开通为嘉兴实现以轨道交通为都市主干网的新格式奠基了基础。博亿国际股份将继续紧跟嘉兴轨道交通建设法式 ，积极加入二期、三期轨道交通项目建设 ，为项目提供高品质的产物和服务 ，助力建设更美嘉兴！
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